Доказательства, уже принятые такими компаниями, как Uber или Lyft, заставили городские власти всего мира переосмыслить необходимость регулирования многих услуг. Чтобы эффективно управлять движением, необходимо тщательно устанавливать ограничения на размер арендного парка, как уже предлагают такие города, как Нью-Йорк, США. Кроме того, если мы хотим решить проблему загрязнения, то должны обязать все эти службы, как традиционные такси, так и транспортные средства, использовать электромобили, как это делают другие города, такие как Лондон, Великобритания, и постепенно делать то же самое с автобусами, доставками и всеми другими транспортными средствами.
Текущий сценарий не делает различий между традиционными такси и транспортными приложениями. Оба создают одни и те же проблемы: они вызывают пробки и загрязнения, когда не регулируются должным образом. Теперь пришло время осознать это и попытаться решить проблему как можно скорее с помощью соответствующих мер, ликвидируя уличную парковку, чтобы отговорить использование личного автотранспорта и улучшая общественный транспорт. Эти вопросы несомненно должны быть на повестке дня властей крупных городов по всему миру. И желательно, как можно скорее.
Источник: https://leisurecentre.ru/transportnye-sistemy-mnogix-gorodov-nuzhdayutsya-v-pereproektirovanii-chast-2/
